首页 >  新闻 >  茂名新闻

直击|第一艘万吨级巨轮驶进博贺新港区(航拍视频+海量图片)

摘要:3月19日上午,第一艘万吨级货船——远慧海轮缓缓驶进博贺新港区。这是一艘由上海沪东船厂建造的巴拿马型散货船,最大载重74259吨,于2006年4月13日出厂投入营运。目前,远慧海轮划归内贸船队,承担中国沿海散装粮食运输任务。

视频

远慧海轮在3艘轮船的护航下,缓缓驶进博贺新港区广港通用码头。

远慧海轮在3艘轮船的护航下,成功靠泊博贺新港区广港通用码头。

茂名网讯 3月19日上午,第一艘万吨级货船——远慧海轮缓缓驶进博贺新港区。这是一艘由上海沪东船厂建造的巴拿马型散货船,最大载重74259吨,于2006年4月13日出厂投入营运。目前,远慧海轮划归内贸船队,承担中国沿海散装粮食运输任务。

远慧海轮在3艘轮船的护航下,成功靠泊博贺新港区广港通用码头。

远慧海轮在3艘轮船的护航下,成功靠泊博贺新港区广港通用码头。

茂名博贺新港区由广州港集团与茂名港集团联合投资建设的广港通用码头将于3月22日正式竣工投产,标志着茂名港博贺新港区正式开港。

据介绍,博贺新港区规划岸线总长约16.88公里,规划港区总面积20平方公里,可建设泊位约40个,分东部作业区和西部作业区。

东部作业区以大型深水泊位建设为主,服务茂名港腹地特别是洛湛铁路沿线对煤炭、原油、矿石及集装箱码头的需求,采用“两港池”开发格局。现规划建设万吨级生产性泊位32个。西部作业区以通用泊位为主,为茂名的装备制造业和临港工业服务。预测2020年和2030年该港区吞吐量分别为6500万吨和11200万吨。

茂名博贺新港区规划为通过建设大型专业化深水码头,以承担煤炭、原油等大宗散货运输为主,兼顾散杂货运输,引导能源电力、装备制造等临港产业布局,全面发展物流、信息、综合服务等现代化服务功能,加速形成区域性的综合运输枢纽,逐步发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。

工人在港口码头附近干得热火朝天


茂名海事局领导及护航人员登上远慧海轮与轮船工作人员合影


文/图 茂名日报社全媒体记者 吴云杰 通讯员 王振恒


返回首页 | 关于我们 | 广告服务 | 网站声明 | 网站地图 | 网站法律顾问
茂名日报社(840.51sbc.com ) 版权所有 未经授权禁止复制或建立镜像
广告业务咨询:13828687866 地址:广东省茂名市迎宾路156号
信息网络传播视听节目许可证  网站备案号:粤B2-20040638
网上博彩娱乐场网址申博登入 申博官网太阳城娱乐网登入 申博菲律宾太阳城88 6824.com怎么注册 申博亚洲娱乐登入
大众棋牌代理官网 通博官方网最高佣金 威廉希尔代理专员 K8娱乐代理官网最高占成 澳门美高梅免费开户最高占成
金冠百家乐网址 盛峰网址最高返点 添运娱乐vip最高返水 盈丰娱乐代理 澳门24小时娱乐城电子游戏官网
申博官方开户登入 sun593.com 菲律宾申博开户登入 滨海国际娱乐会员官网 鸿利娱乐网络代理最高占成